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Grèce & Turquie

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De nombreux visiteurs, et peut-être en faites-vous partie, ont partagé leur experience ici pour aider d'autres navigateurs. Ces compte-rendus montrent que seuls quelques-uns ont été pleinement satisfaits, et trop d'entre vous ont été déçus par leur loueur. Je dois l'avouer, moi et mes amis ont fait la même erreur, mais maintenant nous en avons trouvés dignes de confiance, avec des prix qui sont surprenament compétitifs. Il va sans dire que nous passons depuis d'excellentes vacances…

Demande d'information sur les loueurs / charter

Note : vous n'avez pas le droit d'utiliser ce formulaire si vous avez un lien avec l'industrie du voyage : ce service est réservé aux consommateurs ! Si vous voulez nous aider à trouver des loueurs fiables et peut-être vous éviter d'embarquer avec des charlatans, veuillez svp remplir le formulaire ci-dessous. Quoiqu'il arrive, j'espère que vous éviterez les sociétés qui de toute évidence consacrent une forte partie de leur budget en marketing plutot qu'en service et maintenance ! Des forums comme sailnet.com vous en dirons aussi long. Alors pour vous aider à trouver le meilleur choix, remplissez donc ce formulaire ci-dessous !
Formulaire de demande de conseil sur les loueurs
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Si le formulaire ne fonctionne pas, vous pouvez également utiliser Stuur mij een E-Mail l'email. Mentionnez si vous préférez un bateau sans équipage (bareboat) ou avec équipage, quelle période, taille de l'équipage, zone de navigation, pour que je puisse mieux vous aider.  

Coûts aditionnels

Attention, toutes les compagnies ne demandent pas de frais supplémentaires pour le nettoyage final, le linge, le moteur hors-bord. Ne négligez pas non plus les transferts en taxi qui sont importants depuis que le nouvel aéroport est en service. Tous ces frais peuvent atteindre 4% du prix de la location. Donc une bonne compagnie de location / charter doit vous le signaler, ou encore mieux l'inclure. Une ancre de plus ou bien un spinnaker ne font pas partie de l'inventaire standard. Néanmoins, l'essentiel comme le plein initial de'eau, de gasoil et de glace doivent être inclus sans surcout : plus de détail sur ma page yacht charter provisioning.

Bareboat, flottille ou charter avec équipage ?

Il y a différents moyens de faire du charter en Grèce ou d'éxplorer la côte Turque. Tout d'abord, il y a le bareboat (bateau sans équipage), ce qui signifie que vous devrez skipper le bateau vous-même. Notez que vous devrez avoir au moins 2 membres d'équipage compétents à bord (au total) pour que le loueur vous loue le bateau. A côté de ce petit obstacle, c'est la façon la plus élégante de naviguer (pas d'invasion d'étrangers) pour éxplorer la Turquie et la Grèce.

Si vous doutez de vos capacités ou si elles sont un peu rouillées, une croisière en flottille peut être un compromis intéressant. Vous naviguerez avec d'autres bateaux tout en restant le capitaine à bord mais vous pourrez devenir «amiral» si vous le souhaitez. Néanmoins vous devrez aller où les autres le veulent.

Vous êtes plus libre - mais avec un étranger à bord - avec un équipage à bord - ou croisière gulet ou goelette. Ces charters varient d'un skipper/ instructeur à un cuisinier ou hotesse... Sur les yachts plus grands, vous pouvez aussi choisir une croisière à la cabine, ou vous ne louez que votre cabine.  

Rendez compte de votre expérience de charter

De nombreux visiteurs ont déjà partagé leur expérience avec moi. En prenant le temps de remplir le formulaire ci-dessous, vous aidez les autres à trouver un loueur digne de confiance. Votre rapport sera strictement confidentiel et ne sera pas transmis à la société en question ni à personne d'autre. Merci de votre temps !
Rendez compte de votre expérience de charter
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Charters One-way

La façon la plus efficace d'explorer les iles Grecques est de choisir une location one way : en naviguant d'une base de charter à l'autre, vous en verrez bien plus. Par ailleurs, une croisière one way en descendant le vent vous donne un plus grand champ d'action et une croisière bien plus confortable qu'un parcours au près.

Pourtant, quand vous négociez avec une compagnie qui propose ce service, vous devrez peut-être accepter un bateau de la gamme en-dessous quand vous partez d'une base plus petite. Deux autres bonnes raisons de commencer d'Athenes sont la logistique et - plus important - la possibilité de rencontrer le patron de la société de location.

On navigue mieux avec une société fiable, cela va sans dire, mais plusieurs d'entres elles ne sont pas très heureuses de voir leurs bateaux finir sous le vent des grandes bases (la plupart du temps loin d'Athenes). Donc les locations One Way sont plus chères, mais cela en vaut largement la peine.

Durant la saison de navigation, le vent vient du nord-est ou du nord-ouest dans la plupart des zones: Corfou à Lefkas, Athenes à Syros, Athenes à Paros, Kos à Rhodes... sont des exemples d'itinéraires One Way. Finallement, Lavrion (sur le continent, à la pointe Sud Est d'Attica) est souvent considéré comme le point de départ parfait pour les Cyclades. De nouveau, c'est toujours mieux de partir d'une grande base comme Athènes, peut-être Lavrion, Syros ou Paros, car les loueurs seront heureux de vous rencontrer et de vous aider pour les dernières demandes que vous pourriez avoir.

 

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4 juillet 2017
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Many thanks to Jean-François Caillard for this translation.  RSS XML Feed | Level AA conformance icon, W3C-WAI Web Content Accessibility Guidelines 1.0 | |